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    分析貨車報廢拆解提高回收率

    2021-04-13 09:09:49
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    鑒於家用車的發展，9座以下的非營運客車(包括轎車和越野車)已使用15年，9座以上的旅遊客車和非營運客車已使用10年。上述車輛達到報廢期限後需要繼續使用的，必須按照國家有關機動車安全和汙染物排放的規定進行嚴格檢驗，經合理檢驗後，可以延長使用壽命。但9座以上的旅遊客車和非營運客車的使用壽命可延長不超過10年，延長使用期間將按規定增加檢查次數。

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    隨著經濟社會發展，我國機動車保有量從十年前的1.86億輛增加到3.4億輛，報廢機動車回收拆解行業發展發生了巨大變化。2019年5月，國務院發布《報廢機動車回收管理辦法》（國務院令第715號，以下簡稱715號令），自2019年6月1日起施行。715號令落實綠色發展理念，強化報廢回收行業環境保護要求，明確國家對報廢機動車回收企業實行資格認定製度。

    由於報廢汽車合法拆解的準入門檻非常高，在環保、拆解技術等方麵的投入很大，為追求利益，在沒有取得相關資質條件下，很多人非法拆解報廢汽車。大部分報廢汽車五大總成在黑作坊拆下來後賣出，又繼續流回市場，可以獲得暴利。而因為《黄瓜视频污污污管理辦法》規定，禁止利用報廢汽車的“五大總成”拚裝汽車。

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