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    分析汽車報廢拆解麵臨的困難

    2021-04-02 09:21:46
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    出租車的使用壽命為8年。時間到了，汽車將被強製汽車報廢；國產皮卡車必須報廢15年；中型出租車的使用壽命為10年。當達到時限時，必須引導汽車報廢。重型，中型和輕型卡車的使用壽命為15年。時間到了，它們將被強製汽車報廢；半掛牽引車的使用壽命為15年。時間到了，車輛將被強製汽車報廢。

    分析汽車報廢拆解麵臨的困難

    各種出租車使用了8年；輕型和微型卡車（包括越野車），帶拖車的卡車以及采礦業專用車輛的使用期限為8年， 大長度不超過4年。延期每年檢查兩次；其他車輛使用10年， 長不得超過5年，以延長報廢，延期為每年2次；從事業務運輸的各種乘用車的使用壽命為10年，延期允許報廢4年，並在延期期間每年進行4次檢查（每3個月檢查一次）。

    2010-2014年我國汽車注銷量分別約為364萬輛、448萬輛、468萬輛、535萬輛、880萬輛，但同期登記在案的拆解量分別為200多萬輛、100多萬輛、60萬輛、137萬輛和510萬輛。注銷量和拆解量的差值中，有一部分進入灰色地帶，作為舊配件、拚裝車等非法回流汽車市場。

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