分析廢舊客車回收為什麽不能隨意處理

2021-01-12 14:12:12

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對電爐煉鋼用電給予優惠電價，調動廢鋼利用企業的積極性，鼓勵鋼鐵企業多吃廢鋼，扶持廢鋼產業健康發展，大力提高廢鋼比，減少鐵礦石的開采和消耗，並遏製廢舊汽車零件低價出口的不利局麵。隨著中國經濟社會持續快速發展，機動車保有量繼續保持快速增長態勢。截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛，其中新注冊登記汽車2813萬輛，均創曆史新高。

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國家鼓勵汽車報廢更新，具體辦法由國家經濟貿易委員會會同財政部製定。縣級以上地方各級人民政府應當加強對黄瓜视频污污污監督管理工作的領導，組織各有關部門依法采取措施，防止並依法查處違反本辦法規定的行為。國家對報廢汽車回收業實行特種行業管理，對黄瓜视频污污污企業實行資格認定製度。除取得報廢汽車回收企業資格認定的外，任何單位和個人不得從事黄瓜视频污污污活動。

汽車報廢作為資源回收利用的主要組成部分，相關企業得到了稅收減免等優惠政策。但2009年之後，伴隨著國家稅收體製改革，這些優惠政策全部退出曆史舞台，尤其是去年推行了增值稅改革試點之後，汽車報廢回收拆解企業的稅賦更加嚴重。“17%的增值稅對於汽車報廢回收拆解企業而言就是17%的營業收入，因為黄瓜直播APP下载的主營業務，即回收汽車是沒有發票的，也因此就沒有進項抵扣，相當於黄瓜直播APP下载要繳納營業收入的17%。”