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    2021-07-15 09:01:18

    然而,對於那些廢舊汽車回收企業來說,日子並不好過。該公司的工作人員向記者解釋了報廢車輛回收價格低的原因。他說,一輛普通報廢汽車至少有25%的車身“一文不值”,隻能填埋。除“五大總成”外,雖然可以通過銷售部分零部件獲利,但由於數量太少,收入有限;加上稅收、管理等費用,因為企業的經營成本很高,所以隻能降低采購價格。

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    對再生資源進口管理應當精細化。總的判斷,再生資源進口利大於弊,因而再生資源進口不應限製,“洋垃圾”則應拒之門外。有人認為,我國GDP已居世界第二、到了中等收入階段,應進口“好”資源,言下之意再生資源不是“好”資源。研究表明,廢鋼比任何原礦品位都高,如從澳大利亞進口的鐵礦石品位一般為62%,而廢鋼鐵的97%是鐵;即使是廢塑料進口,也可以替代石油進口。

    正規的黄瓜视频污污污拆解企業由於獲利相對較少,同時也由於正規拆解企業的回收價格低廉,按照國家的報廢車回收規定,正規企業回收報廢車價格一般按重量計算,一輛小轎車一般在600-800元給出的收購價,比地下渠道少得多,因此很多車主會偏向於選擇將報廢汽車在黑市上交易,不利於市場的規範化發展。

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