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    分析拆解報廢汽車隨意處理的後果

    2021-05-22 09:01:55
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    2010年送來指定企業拆解的汽車明顯增多。可惜這項政策隻持續了一年。由於相應法律法規不完備，相關規定不配套，導致我國規模化、標準化、現代化的黄瓜视频污污污拆解行業還沒有形成，小、散、亂、差的市場狀況仍未改變，資源利用和環境保護的水平還不高。穿石投資有限公司董事長蔡生儉指出，汽車拆解業務分二手零部件再利用和原材料回收兩塊.

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    拆解的報廢機動車“五大總成”（發動機、方向機、變速器、前後橋、車架）應當作為廢金屬交售給鋼鐵企業作為冶煉原料，允許將符合再製造條件的報廢機動車“五大總成”按照國家有關規定出售給具備再製造能力的企業經過再製造予以循環利用，從而消除了機動車零部件再製造的法律障礙。

    報廢車有著較高的經濟價值，我國目前汽車拆解市場規模將達到66億元每年，汽車拆解市場規模前景有望達1100億元/年。此外，也有助於形成汽車報廢更新的長效機製，加快淘汰老舊機動車，這一塊的市場潛力非常值得期待。黄瓜视频污污污拆解政策持續落地，具有前瞻性的設備公司開始拓展產業鏈，向回收拆解、再製造等核心環節進行延伸。

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